齒輪泵出現噪聲無外乎兩種主要情況即運行時的振動聲響過大以及可能出現的異常故障問題，為此我們也就需要從上述兩個方面進行探究：
　　軸承噪聲主要是由軸承內相對運動元件之間的摩擦和振動引起的，也有的是轉動部分的不平衡或相對運動元件之間的撞擊所引起的。齒輪油泵前的吸油管路吸入空氣。此時可以從吸油管中看到氣泡，且從排出的油液中也會看到氣泡，齒輪泵吸入空氣后會產生氣蝕噪聲。重點排部位是泵前各種閥門、泵的進油法蘭密封圈、泵的自緊骨架油封，檢查后應很快就排除掉。
　　如果初次使用齒輪泵時噪音較大應當注意以下幾點：
　　①泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。
　　②因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應更換油液，加強過濾，拆開泵清洗；對磨損嚴重的齒輪，須修理或更換。
　　③泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲：如齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。
　　④齒輪軸向裝配間隙過小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉時拉傷接合面，使內泄漏大，導致輸出流量減少；污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面，導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。
　　關于齒輪泵出現噪聲的原因探究相信大家有了更深刻的認識，希望給您帶來幫助！